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新聞動(dòng)態(tài)常州永友住人集裝箱:金壇住人集裝箱建筑的優(yōu)勢(shì)以及技術(shù)要點(diǎn)
常州永友住人集裝箱:金壇住人集裝箱建筑的優(yōu)勢(shì)以及技術(shù)要點(diǎn)
首先,在整個(gè)施工技術(shù)和程序方面,金壇住人集裝箱建筑基礎(chǔ)的施工靈活性相對(duì)較大。對(duì)于一些半開(kāi)發(fā)或未開(kāi)發(fā)的目的地,如山地、濕地或一些更好的生態(tài)環(huán)境開(kāi)發(fā)目的地,其基本建設(shè)相對(duì)簡(jiǎn)單和先進(jìn),對(duì)環(huán)境的破壞很小。其中一個(gè)更重要的原因是基礎(chǔ),它可以基本上不破壞原始地形,因?yàn)樗恍枰駛鹘y(tǒng)建筑奠定基礎(chǔ),而是使用地錨技術(shù)。
其次,在建設(shè)速度方面,作為一個(gè)模塊化建筑,70的集裝箱建筑施工環(huán)節(jié)可以在工廠完成,這將使建設(shè)速度非常快。一個(gè)800平方的傳統(tǒng)民用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至少需要一個(gè)星期到一個(gè)半星期。800平方的集裝箱建筑只需要一天半的時(shí)間。將來(lái),我們可以建造一座像積木一樣的房子,很快就會(huì)完全實(shí)現(xiàn)。
此外,在回收利用方面,集裝箱建筑是一個(gè)精致的鋼結(jié)構(gòu)建筑。作為建筑主體,傳統(tǒng)建筑是拆除后的建筑垃圾,集裝箱建筑的再利用率可達(dá)75,拆卸方便,移動(dòng)靈活。在重用和移動(dòng)開(kāi)發(fā)的這些領(lǐng)域中,容器構(gòu)建具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。
然后,集裝箱建筑的抗風(fēng)性和抗震性相對(duì)較高。在現(xiàn)場(chǎng)施工中,集裝箱施工中使用的水、電、建筑垃圾很少,比傳統(tǒng)施工減少了90以上的揚(yáng)塵和建筑垃圾。這是一個(gè)顛覆性的變革,也是一個(gè)主要優(yōu)勢(shì)。
說(shuō)到這一點(diǎn),有人可能會(huì)問(wèn),集裝箱建設(shè)有這么多好處,有沒(méi)有缺點(diǎn)?例如,如果集裝箱以前裝載過(guò)有毒有害物質(zhì),如何保證建筑物?這確實(shí)是一個(gè)客觀的問(wèn)題。如前所述,一些舊集裝箱在退役后會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。運(yùn)輸環(huán)節(jié)也會(huì)發(fā)生腐蝕。對(duì)于集裝箱之前裝運(yùn)的貨物,沒(méi)有很好的方法來(lái)定義它們。關(guān)鍵的問(wèn)題是空間的大小。我們熟悉的物流集裝箱的長(zhǎng)度、寬度和高度不適合人類居住。因此,盡管市場(chǎng)上有許多企業(yè)和案例使用舊集裝箱或廢棄集裝箱改造成集裝箱建筑,但杭記從未主張直接改造舊集裝箱。杭州使用的集裝箱模塊化建筑都是新的集裝箱。杭記的建筑集裝箱是為滿足空間生活需要和確保而設(shè)計(jì)的。
此外,在施工技術(shù)上,許多客戶都非常關(guān)注集裝箱建筑的耐高溫、耐低溫能力。鑒于國(guó)內(nèi)集裝箱建筑產(chǎn)品過(guò)去比較簡(jiǎn)單的原因,集裝箱建筑讓公眾產(chǎn)生了一種不耐高溫、不耐寒的感覺(jué)。但實(shí)際上,杭集選擇的保溫材料,包括內(nèi)墻裝飾材料和外墻裝飾材料。傳統(tǒng)建筑材料的選擇沒(méi)有區(qū)別,技術(shù)材料的應(yīng)用空間比傳統(tǒng)建筑更加靈活更新。具代表性的低溫耐受例子是南極洲的長(zhǎng)城站,即集裝箱建筑。它可以在零下60度到零下70度的溫度下工作。目前,常用的容器保溫材料有聚氨酯泡沫材料、玻璃棉或巖棉、陶瓷隔熱涂料、紙板、秸稈板、外竹板等。以杭州文路大酒店為例,采用發(fā)泡聚氨酯和外竹板保溫方案,效果顯著。今年,揚(yáng)州很熱的時(shí)候達(dá)到了近40度的高溫,但在酒店房間只需打開(kāi)門(mén)窗來(lái)通風(fēng),幾乎沒(méi)有空調(diào)就感覺(jué)涼爽。
為了滿足建筑功能的需要,在施工中應(yīng)注意集裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。在多個(gè)容器連接成一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)后,箱體與基礎(chǔ)、箱體與箱體之間的連接點(diǎn)是保證整體承載能力的關(guān)鍵部件。現(xiàn)有集裝箱建筑節(jié)點(diǎn)主要有焊接節(jié)點(diǎn)、角接節(jié)點(diǎn)、墊層節(jié)點(diǎn)和角柱節(jié)點(diǎn)。上述四種容器拼裝方法,焊接接頭更節(jié)省材料,承載力大,但現(xiàn)場(chǎng)施工工作量較大,未來(lái)拆除更繁瑣;角接、短柱墊片連接和角柱連接簡(jiǎn)單,但承載力小,這就意味著EED根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況確定。
在設(shè)計(jì)方面,許多人認(rèn)為集裝箱建筑是一個(gè)廉價(jià)的同義詞,它的形狀不變,外觀簡(jiǎn)單。事實(shí)上,在產(chǎn)品層面上,集裝箱建造更容易實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)創(chuàng)意。在國(guó)外,許多時(shí)尚、有創(chuàng)意的建筑都是用集裝箱建造的。
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